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界面新聞記者 | 白帆9月5日，京滬高速鐵路股份有限公司（以下簡稱為“京滬高鐵”）發(fā)布公告稱，9月2日收到山西省監(jiān)察委員會的《留置通知書》，公司副總經(jīng)理王勇因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法被采取留置措施。京滬高鐵稱，截至本公告披露日，公司董事、監(jiān)事及其他高級管理人員均正常履職，公司董事會依法運作，公司生產(chǎn)經(jīng)營情況正常。該事項不會對公司正常生產(chǎn)經(jīng)營造成影響。 中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站9月5日下午發(fā)布的消息也顯示，據(jù)中央紀(jì)委國家監(jiān)委駐中國國家鐵路集團有限公司紀(jì)檢監(jiān)察組、山西省紀(jì)委監(jiān)委消息，王勇目前正接受中央紀(jì)委國家監(jiān)委駐中國國家鐵路集團有限公司紀(jì)檢監(jiān)察組紀(jì)律審查和山西省監(jiān)察委員會監(jiān)察調(diào)查。 今年1月12日，京滬高鐵召開第四屆董事會第八次臨時會議，聘任王勇?lián)喂靖笨偨?jīng)理。根據(jù)京滬高鐵當(dāng)時發(fā)布的審議公告，王勇出生于1976年11月，中共黨員，工學(xué)碩士，正高級工程師。曾任北京鐵路局北京分局北京站辦公室代主任、主任，北京鐵路局北京站代理副站長、副站長，北京鐵路局北京南站站長、黨委副書記，北京鐵路局北京站站長、黨委副書記，北京鐵路局副局長，中國鐵路北京局集團有限公司黨委委員、董事、副總經(jīng)理。公開信息顯示，京滬高鐵成立于2007年12月27日，2020年1月上市，是鐵路行業(yè)唯一引入社會現(xiàn)金投資者和中外合作經(jīng)營的鐵路公司。從輻射范圍看，京滬高鐵縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省，連接“京津冀”和“長三角”兩大經(jīng)濟區(qū)，區(qū)域經(jīng)濟增長快，人口密度大，城市化程度高。這給京滬高鐵帶來了穩(wěn)定的客流，也幫助該公司成為中國少數(shù)能夠盈利的高鐵線路。運作模式上，京滬高速是京滬高速鐵路及沿線車站的投資、建設(shè)、運營主體，通過委托運輸管理模式，委托京滬高速鐵路沿線的北京局集團公司、濟南局集團公司和上海局集團公司對京滬高鐵進(jìn)行運輸管理，并將牽引供電和電力設(shè)施運行維修委托中鐵電氣化局集團進(jìn)行管理。 2023年8月30日晚間，京滬高鐵發(fā)布2023年半年度報告，今年上半年扭虧為盈，歸屬于上市公司股東凈利潤51.36億元，而去年同期為虧損10.28億元。

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